Old man emu parabolická pružina HDX

PARABOLICKÁ PRUŽINA

Společnost OME přepracovala design a zároveň vyvinula novou sadu parabolických listových pružin, která je zároveň lídrem na trhu. Tým OME je hrdý na to, že může dodat skutečně navržený a integrovaný systém parabolických listových pružin a airbagů, který je pro vozidlo účelný i bezpečný.
Byly provedeny rozsáhlé simulace a testování podvozku, aby se určilo nejvhodnější řešení pro řadu LandCruiser 70. Umožňuje řidiči zvolit si pohodlnou a vhodnou parabolickou listovou pružinu pro svou každodenní hmotnost a zároveň využít airbag k unesení až 600 kg dodatečné hmotnosti.
To vše při plné integraci a rozložení dodatečného zatížení na určené oblasti podvozku bezpečným a vypočítaným způsobem.
Je nesmírně důležité dodržovat nosnost náprav vozidla a celkovou přípustnou hmotnost vozidla (GVM).

I když jsou si obě pružiny svým celkovým tvarem docela podobné, parabolická pružina má méně listů a na obou koncích se zužuje ve srovnání s vícelistou pružinou, která má více listů a má efekt stupňovitého snižování, přičemž každý list je postupně kratší než ten výše uvedený.


Dodatečné pohodlí, kterého dosahuje parabolická listová pružina, je dáno její schopností se plynuleji ohýbat. Odstranění druhého stupně je u listových pružin bezkonkurenční a zcela změní způsob jízdy vozidla.

Je důležité si uvědomit, že vzhledem k odstranění druhého stupně u parabolické listové pružiny je sada airbagů povinnou součástí pro zajištění ovladatelnosti a trvanlivosti vozidla. Společnost ARB neposkytuje záruku na problémy vyplývající z montáže parabolické listové pružiny bez nainstalované sady airbagů ARB.

VÝBĚR SPRÁVNÉ MOŽNOSTI

Díky zvýšení jakosti oceli a snížení celkového počtu listových pružin je systém parabolických listových pružin výrazně lehčí než ekvivalentní vícelistá varianta. Díky tomu se snáze a bezpečněji instaluje a snižuje se celková hmotnost vozidla.
Výběr parabolické listové pružiny je stejný jako výběr tradiční vícelisté pružiny. Vyberte si možnost, která se co nejvíce blíží každodenní hmotnosti vozidla, která se pravděpodobně nezmění. Tím je zajištěno, že vozidlo je správně odpruženo, aby se zachovala výška, ovladatelnost a pohodlí během používání.
 
Přidáním sady airbagů bude vozidlo schopno unést dalších 600 kg (300 kg na každý airbag) s proměnnou hmotností nastavením tlaku od 0 psi do 45 psi (maximální tlak).
Je nezbytné zvolit správnou pružinu vzhledem k hmotnosti vozidla a sada airbagů se používá pouze při přidávání další hmotnosti. Podvozek je navržen tak, aby většinu zatížení nesl závěsy listových pružin, a zatímco konstantní zatížení je řešeno těmito body, proměnné zatížení je nyní řešeno airbagy a montážními konzolami.

Nezapomeňte, že je nesmírně důležité dodržovat nosnost náprav vozidla a celkovou povolenou hmotnost .